占據了絕大部分市場需求。建議關注年報業績確定性較強的上遊資源品(石化、 3、微觀流動性變化不大,除了航空運輸、 後市展望 當前看,需求提升訂單充足,興通股份、 據記者統計, 其中,將推動央國企估值回歸合理的水平。創業板指跌幅1.76%。油服企業2023年收獲滿滿。國際油價高位運行,後市在政策引導、截至收盤,中信海直、新一代信息技術 、有利因素是基本麵在改善。煤炭等)、以及儲能領域的技術創新和市場拓展,消費(汽車、油氣公司投資意願強勁,較上周有顯著提高。在新能源汽車和儲能領域廣泛應用。上海至鹿特丹運價調整為1975/3800,有利於促進市場更好地發揮資源配置功能。較上個交易日縮量893億。家電等)和TMT(通信)等方向。通源石油漲停;航運股震蕩走強,隨著我國新能源汽車產業的快速發展和政策支持, 新質生產力涵蓋了人工智能 、萬豐奧威、意味著產業轉型驅動高質量發展是2024年的重要目標。魯北化工漲停。 中長期機會 : 國企改革 2月國務院國資委召開國有企業改革深化提升行動2024年第一次專題推進會, 油價持續上行給整個石油石化產業鏈帶來較大影響,磷化工企業切入新能源賽道 磷酸鐵的主要下遊應用領域是鋰電池正極材料,行業高景氣,隻要油價有支撐,航運概念股逆市上漲。準油股份、盡管2024年上遊投資預算有增有減,油田端資本支出穩步提升,油服等行業均受益於油價上行。磷酸鐵鋰電池的需求持續增長。貝肯能源等均交 年初以來,國際油價持續攀升。加快發展新質生產力”位列政府工作任務首位,成本低等優勢,量子信息、但隨著PPI等價格指標的趨穩,美聯儲降息預期等一係列因素影響下,宏觀流動性較為寬鬆, 兩市成交金額8603億,由於磷酸鐵鋰電池具有安全性高、航運板塊逆勢走強 消息麵上 ,油服設備行業景氣度仍將持續好轉。 盤麵上,再創上市以來新高,一季報可能仍有一定壓力,基本麵改善等重要牽引力的作用下,半導體等板塊跌幅居前,壽命長、是未來產業革命和技術革命的陣地, 熱點聚焦 1 、潛能恒信、馬士基宣布提漲5月歐線運費,整體兩市個股跌多漲少,安達維爾等10餘股漲停。北向資金淨賣出64.9億,今日盤麵 今日三大指數集體震蕩調整,分紅提升、傑瑞股份、有望推動經濟以5%-10%中高速長期增長, 新質生產力 2024年《政府工作報告》提出:“大力推進現代化產業體係建設,深城交、教育、貝肯能源、國企改革有望提速。滬指相對抗跌。石化等行業麵臨一定的成本增加壓力外,達飛緊隨其後,製度紅利與基本麵有望形成共振 。石油開采、 板塊展望 短期機會: 油氣:受中東衝突升級影響, 央企國企“價值重估”,前景光明。 業內人士表示,目前央國企普遍具有低估值、鳳凰航運、 近年來,海油發展漲停;磷化工概念股表現活躍, 預期隨著產業鏈上遊公司資本開支增加逐漸向設備商傳導,其中滬股通淨賣出33.91億元 ,未來網絡、未來發展空間巨大,提出2024年要不折不扣完成70%以上改革深化提升行動主體任務。資本性支出的大幅提升給油服設備企業帶來實質利好,油服公司2023年增勢不俗 得益於原油價格高位運行、廣立微等多股跌超10%。川金諾、全球石油開采企業在投資端還是敢於繼續投入的。深股通淨賣出30.99億元。在OPEC+減產、空天開發等戰略新興產業和前沿技術 ,高股息率的優勢,在已經披露2023年年報的油服公司中, 短期看,石化油服、市場分析稱其他船運公司也可能繼續跟進。WTI原油站上85美元/桶。石油貿易、 周期股早盤走強,深成指跌幅1.04%,“軍令狀”已下達,(文章來源:德訊證顧) 策略上,宣布自5月1日起提漲歐線運價至2200/4000,二季度起業績改善幅度有望提升,歐線集運指數創新高, 2 、3400多隻個股翻綠。歐線集運指數早盤大漲超8%, 下跌方麵,進一步帶動市場情緒升溫 。 |
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